نگهداری و مراقبت از فیلتر روغن

دقت فیلتر روغن بین 10μ تا 15μ است و وظیفه آن حذف ناخالصی های روغن و محافظت از عملکرد طبیعی یاتاقان ها و روتور است.اگر فیلتر روغن گرفتگی داشته باشد، ممکن است باعث تزریق ناکافی روغن شود، بر عمر بلبرینگ موتور اصلی تأثیر بگذارد، دمای اگزوز سر را افزایش دهد و حتی خاموش شود.بنابراین باید در فرآیند استفاده به روش نگهداری مسلط باشیم تا عمر مفید آن بیشتر شود.

چگونه از فیلتر روغن نگهداری کنیم؟
هر 100 ساعت یا در عرض یک هفته کار کنید: صفحه اصلی فیلتر روغن و صفحه درشت مخزن روغن را تمیز کنید.هنگام تمیز کردن، عنصر فیلتر را بردارید و کثیفی روی تور را با برس سیمی پاک کنید.در شرایط سخت، فیلتر هوا و فیلتر روغن را مرتب تمیز کنید.
هر 500 ساعت: عنصر فیلتر را تمیز کنید و آن را خشک کنید.اگر گرد و غبار بسیار جدی است، فیلتر روغن را کاملا تمیز کنید تا کثیفی در پایین رسوبات پاک شود.

پس از 500 ساعت اول کارکرد دستگاه جدید، کارتریج فیلتر روغن باید تعویض شود.برای جدا کردن آن از آچار مخصوص استفاده کنید.قبل از نصب المنت فیلتر جدید، می توانید مقداری روغن پیچ اضافه کنید، مهر و موم عنصر فیلتر را با دو دست به صندلی فیلتر روغن بازگردانید و آن را سفت کنید.

هر 1500-2000 ساعت یک عنصر فیلتر را با یک عنصر جدید جایگزین کنید.می توانید همزمان با تعویض روغن، عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید.زمانی که محیط خشن است زمان تعویض را کوتاه کنید.

استفاده از عنصر فیلتر روغن بیش از تاریخ انقضا ممنوع است.در غیر این صورت، المنت فیلتر به شدت مسدود می شود و فشار دیفرانسیل باعث می شود که دریچه بای پس به طور خودکار باز شود و مقدار زیادی کثیفی و ذرات مستقیماً با روغن وارد موتور اصلی پیچ شده و عواقب جدی ایجاد می کند.